De lineaire eenheid LTZ55 is een compact “gesloten” unit. Het aluminium profiel is 55 mm breed. De partiële afsluiting van de eenheid word gedaan door een tandriem van het type 25 AT5. De interne lineaire geleiding bestaat uit een profielrail en 2 kogelomloopwagens. De LTZ uitvoering is uitermate geschikt als Y-as in een meerassig lineair systeem.
Er zijn 1 product gevonden
LTZ55-TR-S15D* | ||||
Maximale slag | mm | 3.000 | ||
Maximale snelheid | mm/s | 3.000 | ||
Maximale acceleratie | m/s2 | 30 | ||
No load torque | Nm | 1,2 | ||
Herhalingsnauwkeurigheid | mm | ±0,1 | ||
Afstand per omwenteling | mm | 150 | ||
Gewichten lineaire eenheid | ||||
0 mm slag | Kg | 4,90 | ||
+ per 100mm slag | Kg | 0,40 | ||
Belastingscapaciteit | ||||
Mx | Nm | 120 | ||
My | Nm | 120 | ||
Mz | Nm | 40 | ||
Fx | N | 1.200 | ||
Fy | N | 3.400 | ||
Fz | N | 3.600 |
*D is voor dubbele kogelomloopwagen